
Ikki-ustunli oddiy koʻtaruvchi turdagi vertikal avtoturargoh
TheIkki-ustunli oddiy koʻtaruvchi turdagi vertikal avtoturargohochiq ramka vertikal stacking tizimi orqali zich shahar avtoturargohini qayta tasavvur qiladi-. Sinxronlashtirilgan yuk koʻtaruvchi bir juft ustunlar- atrofida qurilgan bu konfiguratsiya barcha operatsion bosqichlarda-kirish va balandlikdan joylashishni aniqlashgacha-fazodagi yoʻnalishni yoʻqotishni kamaytiradi va avtomatik toʻxtash ketma-ketligi jarayonida isteʼmolchilarning oʻziga ishonchini oshiradi.
Xavfsizlik har bir operatsion qatlamda ishlab chiqilgan. Keng tarqalgan mexanik himoya vositalaridan tashqari, qurilma beqarorlikni oldini olish uchun haqiqiy{1}}vaqt yukni sezish va egilishni aniqlashdan foydalanadi. Integratsiyalashgan favqulodda protokollar anomaliya aniqlangandan so'ng millisekundlar ichida kompyuterlashtirilgan seyf-holat-tuzilmalarni blokirovka qilish va harakatni to'xtatish-bo'lishi mumkin, bu esa avtomobillar va infratuzilmaning to'xtovsiz xavfsizligini ta'minlaydi.
Vizual ravishda, grafik shaffoflik va fazoviy iqtisodni qamrab oladi. Egizak ustunli eskiz-koʻzga koʻrinadigan hajmni yoʻq qiladi, atrof-muhitning yumshoq kirib borishini saqlaydi va toʻxtab turgan transport vositalarining seziladigan zichligini kamaytiradi. Ushbu arxitektura strategiyasi shaklni turli shahar kontekstlarida, koʻcha{3}}tomonidan oʻrnatishdan tortib, koʻrinadigan ogʻirlikdan tashqari, hovlini taʼmirlashgacha birlashtirishga imkon beradi.
Operatsion moslashuvchan, mashina joy maydoni oldindan belgilangan va moslashuvchan bo'lmagan sozlamalarda imkoniyatlarni kengaytirish uchun modulli javob bo'lib xizmat qiladi. Uning o'rnatilishi minimal asosli sozlashni talab qiladi, bu esa hozirgi to'xtash joylarini, biznes maydonchalarini yoki turar-joy majmualarini avtoulovlar turar joyini ko'paytirishni izlash uchun qayta jihozlash uchun mos keladi.
Oxir-oqibat, ikki-ustunli oddiy ko‘taruvchi tipdagi vertikal avtoturargoh strukturaviy soddalikni amaliy nafosatga aylantiradi. U qanday qilib e'tiborli muhandislik fazoviy ravshanlik, ekspluatatsiya xavfsizligi va ekologik uyg'unlikni saqlab,-ko'proq to'xtash joyini emas, balki balandroq dizaynlashtirilgan avtoturargohni ham ta'minlagan holda shaharda to'xtash joyini qanday qilib kattalashtirishi mumkinligini ko'rsatadi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Mahsulot turlari |
Ikki-ustunli vertikal koʻtaruvchi toʻxtash tizimi |
|
|
Avtomobil hajmi |
Maksimal uzunlik (mm) |
5300 |
|
Maksimal kenglik (mm) |
2050 |
|
|
Balandligi (mm) |
1550/2050 |
|
|
Maksimal vazn (kg) |
2350 |
|
|
Bitta avtomobil uchun maksimal kirish va chiqish vaqti |
26s |
|
|
Avtomobil sig'imi |
2n (birlik) Bu erda n - ustun miqdori |
|
|
Yuk ko'tarish dvigateli |
2,2 kVt |
|
|
Yuk ko'tarish tezligi |
3,8 m/min |
|
|
Haydash usuli |
Dvigatelli{0}}, zanjir yoki sim arqon ko'tarish |
|
|
Nazorat usuli |
Tugma/IC karta |
|
|
Quvvatlantirish manbai |
Uch fazali{0}380V 50Hz |
|
Orfografik proyeksiyalar
|
Old ko'rinish |
Chap tomondan ko'rinish |
Yuqori ko'rinish |
|
|
|
|
Mahsulot namoyishi
Biz haqimizda

Issiq teglar: ikki-ustunli oddiy lift turi vertikal avtoturargoh, Xitoy ikki{1}}ustunli oddiy lift tipidagi vertikal avtoturargoh ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish




















