Taroq-Tish yoʻlaklarini yigʻishning avtomatlashtirilgan toʻxtash joyi

Taroq-Tish yoʻlaklarini yigʻishning avtomatlashtirilgan toʻxtash joyi

Mahsulot turlari: Garajli avtomobillarni yigʻish tizimiAvtomobil oʻlchami• Maksimal uzunlik (mm): 5300• Maksimal kenglik (mm): 1900• Balandlik (mm): 1550• Maksimal ogʻirligi (kg): 2350Koʻtarish tezligi: 0-30m/minGorizontal uzatish tezligi: 0-30m/minShuttle tezligi:0-Contro Cart0lm Tugma/kartani surish
So'rov yuborish
Mahsulotni tanishtirish

TheTaroq-Tish yoʻlaklarini yigʻishning avtomatlashtirilgan toʻxtash joyikosmosdan foydalanishni yangi cho'qqilarga ko'taradigan inqilobiy yondashuvdir.

Ushbu yechimning markazida asosiy dizayn siljishi yotadi: avtomobil platformalarining harakatlanishi uchun zarur bo'lgan qaytish chizig'ini yoki koridorni yo'q qilish. An'anaviy avtomatlashtirilgan to'xtash tizimlarida, ayniqsa transport vositasi yoki bort{1}}turi mexanizmlarga asoslangan holda, to'xtab turish yoki olib chiqib ketishdan keyin-avtomobilni ko'taruvchi taxtalar qaytib keladigan maxsus yo'llar talab qilinadi. Ushbu yo'laklar katta gorizontal maydonni egallaydi, bu esa o'z navbatida to'xtash joylarini qanchalik yaqin joylashtirishni cheklaydi.

Comb{0}}Tish Corridor Stacking tizimi bu zaruratni mohirlik bilan bartaraf qiladi. Shunday qilib, u to'xtash joylarini ancha zichroq konfiguratsiya qilish imkoniyatini ochadi. Platformaning qaytish marshrutlari uchun joy ajratishga hojat qoldirmasdan, maydonning har bir kvadrat metri bevosita transport vositalarini joylashtirishga hissa qo'shadi. Ushbu dizayn paradigmasining o'zgarishi to'g'ridan-to'g'ri bir xil maydonda to'xtash hajmini oshirishga olib keladi.

Qaytish yo‘laklarini olib tashlash bilan bir qatorda, dizayn to‘xtash joylarining o‘zi uchun-taroqli konstruktiv sxemani ham o‘z ichiga oladi. Tishlar navbatma-navbat cho'zilgan taroqning yon profilini tasavvur qiling; Har bir "tish" avtoulovlarni ixcham, ixcham tartibda joylashtirish uchun to'xtash joyi bo'lib xizmat qiladi. Bu tuzilma anʼanaviy tizimlarda keng tarqalgan tekis, plastinkaga oʻxshash-konfiguratsiyalarga qaraganda-boʻsh joydan koʻra samaraliroqdir.

Taroq{0}}tish konfiguratsiyasi bo'sh joyni kamaytiradi, bu esa ko'proq avtomobillarni bir xil gorizontal va vertikal o'lchamlarda joylashtirish imkonini beradi. Ketma-ket joylashuv yo‘lak kengligi va avtomobillar orasidagi bo‘shliqni optimallashtiradi va-ko‘rish imkoniyati va xavfsizlikka putur yetkazmasdan o‘rnatish mumkin bo‘lgan slotlar sonini ko‘paytiradi.

1. Kosmosdan foydalanishning yuqori darajasi: Keraksiz o'tish joylarini kesib tashlash va taroqsimon tish sxemasini qo'llash orqali ishlab chiquvchilar ushbu bino konverti uchun nazariy maksimal darajaga yaqinlashadigan foydalanish darajasiga erishishlari mumkin.

2. Xarajat samaradorligi: Xuddi shu hududda ko'proq mashinalar to'xtash joylari mulk egalari va munitsipalitetlar uchun investitsiyalardan yaxshi daromad olishni anglatadi. Har bir maydon uchun infratuzilma xarajatlari kamayadi, bu esa to'xtash joylarini ishlab chiqishni iqtisodiy jihatdan foydali qiladi.

3. Binolarni loyihalashda moslashuvchanlik: Bu yechimning ixchamligi aralash foydalanish{1}}binolar yoki qattiq fazoviy cheklovlarga ega qayta jihozlash loyihalariga oson integratsiya qilish imkonini beradi.

4. Energiya va texnik xizmat ko'rsatishning kamayishi: avtomobil platformalari uchun kamroq harakatlanuvchi qismlar yoki qisqaroq sayohat masofalari mexanik aşınma va energiya sarfini kamaytiradi, barqarorlikni ta'minlaydi.

Taroqli{0}}Tish yoʻlaklarini yigʻuvchi avtomatlashtirilgan toʻxtab turish yechimi shahar markazlari, turar-joy majmualari, savdo maydonchalari, aeroportlar va zichligi yuqori boʻlgan{1}}toʻxtash joylari zarur, lekin er yoki joy cheklangan har qanday joylarda ideal. Bu yangi ishlanmalar va yangilanishlar uchun juda mos keladi va rejalashtiruvchilarga oyoq izlarini kengaytirmasdan yoki qulaylikdan voz kechmasdan to'xtash joylari taqchilligini hal qilishda kuchli vosita beradi.

Cheklangan shahar joylarida to'xtash joyini maksimal darajada oshirish innovatsion fikrlash va aqlli dizaynni talab qiladi. Taroqli{1}}Tish yoʻlaklarini yigʻishning avtomatlashtirilgan toʻxtab turish yechimi bu kelajakdagi tizimni aks ettiradi - boʻlib, ortiqcha koridorlarni olib tashlash va ultra-ixcham taroq-tish sxemasidan foydalangan holda transport vositalarini saqlash usulini tubdan qayta tasavvur qiladi. Natija: makondan foydalanishni haddan tashqari optimallashtirish, ishlab chiqaruvchilar, haydovchilar va shaharlar uchun foydali bo'lgan samaradorlik va tejamkorlik bilan kamroq joyda ko'proq mashinalar joylarini taqdim etish.

Borgan sari olomon dunyoda bu kabi yechimlar shunchaki innovatsiyalar emas; ular zaruriy narsalardir. Taroqli{1}}tishlarni yig‘ish tizimi har bir kvadrat metrni qimmatbaho mulkka aylantirib, avtomatlashtirilgan to‘xtash texnologiyasi uchun yangi standartni o‘rnatadi.

 

TexnikSpekifikasiyalar

 

Mahsulot turlari

Garaj avtomobillarini yig'ish tizimi

Avtomobil hajmi

Maksimal uzunlik (mm)

5300

Maksimal kenglik (mm)

1900

Balandligi (mm)

1550

Maksimal vazn (kg)

2350

Avtoturargoh sig'imi

20-100 (birlik)

Dvigatel quvvatini ko'tarish

15-22 kVt

Gorizontal harakatlanuvchi vosita kuchi

5,5 kVt

Avtomobilni saqlash va olish mexanizmining kuchi

2-0,75 kVt

Yuk ko'tarish tezligi

0-30 m/min

Gorizontal uzatish tezligi

0-30 m/min

Shuttle arava tezligi

0-60 m/min

Haydash usuli

Dvigatelli, zanjirli yoki sim arqonli-koʻtarish

Nazorat usuli

Tugma/kartani surish

Quvvatlantirish manbai

Uch fazali{0}380V 50Hz

 

Mahsulot tasviri

 

 

Old ko'rinish

1

Yuqori ko'rinish

2

Chap tomondan ko'rinish

3

 

 

Mahsulot namoyishi

 

 

Biz haqimizda

product-1172-429

 

 

 

Issiq teglar: taroq-tish koridorini yigʻish avtomatlashtirilgan toʻxtash joyi yechimi, Xitoyda taroq-tish yoʻlagini yigʻuvchi avtomatlashtirilgan toʻxtash joyi yechimi ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod

So'rov yuborish

whatsapp

Telefon

Elektron pochta

So'rov