Shahar parklari jamoat joylarini, landshaftni saqlashni va o'sib borayotgan mashinalar talabini muvozanatlashi kerak. TheSamolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimiyashil maydon va jamoat faoliyati uchun qimmatli sirt maydonlarini saqlab qolish bilan birga, er osti to'xtash joylarini rivojlantirishning samarali usulini taqdim etadi. Hangzhou Fengjiahe Park er osti aqlli avtoturargoh loyihasi a qo'llaniladi50 ta mashinalar joyiga ega 6 darajali samolyot harakatlanuvchi mexanik to'xtash tizimi, atrofdagi park muhiti bilan integratsiyalashgan ixcham er osti mashinalar yechimini yaratish.
Qimmatbaho erlarni odatiy sirt to'xtash joyi bilan egallash o'rniga, loyiha parkovkani park ostiga qo'yadi. Ushbu yondashuv yuqoridagi-erning landshaftini sezilarli darajada o‘zgartirmasdan turib, to‘xtash joyiga bo‘lgan talabni hal qilish imkonini beradi. Bu shuningdek, qanday qilib ko'rsatadier osti aqlli mashinalar tizimlarishahar maydonidan yanada samarali foydalanishga hissa qo'shishi mumkin.
1. Loyiha haqida umumiy ma'lumot: Fengjiahe bog'i ostidagi er osti to'xtash joyi
Hangzhou Fengjiahe Park loyihasi sirt maydoni muhim jamoat va landshaft funktsiyalariga ega bo'lgan shahar muhiti uchun mo'ljallangan.
Loyihada a6 darajali samolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimiva beradi50 to'xtash joyi. Avtomobillar tashuvchi plitalarda saqlanadi va avtomatlashtirilgan mexanik to'xtash jarayoni orqali harakatlanadi. Bir nechta er osti sathlaridan foydalangan holda tizim oddiy bir qavatli toʻxtash joyiga qaraganda mavjud uch oʻlchovli{2}}boʻshliqdan samaraliroq foydalanadi.
Loyihaning asosiy parametrlari
| Parametr | Loyiha haqida ma'lumot |
|---|---|
| Loyiha | Hangzhou Fengjiahe Park er osti aqlli mashinalar loyihasi |
| Avtoturargoh tizimi | Samolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimi |
| Uskuna turi | Mexanik to'xtash tizimi |
| Saqlash usuli | Tashuvchi{0}}plitkasi turi |
| Darajalar soni | 6 daraja |
| Avtoturargoh sig'imi | 50 bo'sh joy |
| Ilova | Er osti jamoat to'xtash joyi |
| Asosiy maqsad | Er osti maydonidan samarali foydalanish |
ning kombinatsiyasi6 daraja va 50 bo'sh joyloyihani, ayniqsa, avtoturargoh sig‘imi talab qilinadigan, lekin yer usti qurilishi minimal-bo‘lishi kerak bo‘lgan jamoat parki uchun mos qiladi.
ALT:Hangzhou Fengjiahe Park er osti aqlli mashinalar loyihasi
2. Samolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimidan nima uchun er ostida foydalanish kerak?
An'anaviy to'xtash joylari avtomobil yo'llari, burilish joylari, rampalar va to'xtash joylari uchun katta joy talab qiladi. Zich shahar sharoitida, bu talablar odatiy avtoturargoh qurilishini qiyinlashtirishi mumkin, ayniqsa to'xtash joyi ustidagi er allaqachon jamoat yoki landshaft vazifalari uchun ajratilgan bo'lsa.
A Samolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimier osti makonini tashkil qilish usulini o'zgartiradi. Har bir transport vositasini to'g'ridan-to'g'ri alohida to'xtash joyiga haydashini talab qilish o'rniga, transport vositalari tashuvchi plitalarga joylashtiriladi va mexanik ravishda belgilangan saqlash joylariga tashiladi.
Bu yer osti ilovalari uchun bir qator afzalliklarni yaratadi:
- Cheklangan er osti maydonidan yaxshiroq foydalanish
- An'anaviy to'xtash yo'laklariga bog'liqlik kamayadi
- Koʻp darajali{0}}avtomobil xotirasi
- Avtomatlashtirilgan avtomobil harakati
- Ko'proq tashkillashtirilgan mashinalar boshqaruvi
- Qimmatbaho yer yuzasiga ta'sirning kamayishi
Park loyihasi uchun foyda mashinalar samaradorligidan tashqariga chiqadi. Er osti konfiguratsiyasi yuqoridagi jamoat maydonining funksiyasini saqlab qolishga yordam beradi.
3. Olti darajali{1}}Saqlash chegaralangan er osti maydonini kengaytiradi
Fengjiahe Park loyihasining eng muhim xususiyati uningolti-darajali konfiguratsiya.
Katta maydon bo'ylab to'xtash joyini gorizontal ravishda kengaytirish o'rniga, tizim vertikal er osti maydonidan foydalanadi. Avtomobillar bir nechta to'xtash joylari bo'ylab taqsimlanishi mumkin, bu esa nisbatan ixcham rivojlanish hududida 50 ta joyni joylashtirish imkonini beradi.
Bu yondashuv, ayniqsa, mavjud erlar cheklangan shaharlarni qayta qurish va jamoat infratuzilmasi loyihalarida foydalidir.
Arxitektorlar va rejalashtiruvchilar uchun er osti mexanik to'xtash joyi odatiy garajlar juda ko'p erni iste'mol qiladigan yoki mavjud landshaftni rejalashtirishga xalaqit beradigan boshqa variantni taqdim etishi mumkin.
Olti darajali konfiguratsiya, shuningdek, to'xtash joyini butun atrof-muhit bo'ylab yoyishdan ko'ra, to'xtash joyini kontsentratsiyada saqlashga imkon beradi.
Tashuvchi-Plitalar-Asoslangan avtomobil ombori
Loyihada tashuvchi{0}}plitalar saqlash usuli qo‘llaniladi. Avtomobil belgilangan qabul qilish joyiga etib borganidan so'ng, mexanik tizim tashuvchi plitani va transport vositasini belgilangan to'xtash joyiga o'tkazadi.
Qidiruv vaqtida tizim jarayonni teskari tomonga o'zgartiradi va tanlangan avtomobilni kirish maydoniga qaytaradi.
Ushbu avtomatlashtirilgan saqlash va olish jarayoni haydovchilarning bir nechta er osti to'xtash joylari bo'ylab harakatlanishiga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi. Bundan tashqari, jamoat foydalanuvchilar uchun mashinalar to'xtash jarayonini yanada tizimli qilish mumkin.
ALT:olti-darajali samolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimi
4. Jamoat ob'ektlari uchun intellektual avtoturargoh
Ommaviy bog'da kun davomida turli xil to'xtash joylari talabi paydo bo'lishi mumkin. Tashrifchilar konsentratsiyalangan muddatlarda yetib borishi mumkin, bu esa avtomobilga qulay va tartibli kirish uchun qisqa-muddatli talabni keltirib chiqaradi.
AnYer osti aqlli mashinalar tizimiavtomashinani saqlash va qidirishni muvofiqlashtirish uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv va rejalashtirishdan foydalanishi mumkin. Mexanik tizim foydalanuvchilardan bo'sh joyni odatiy garaj orqali qidirishni talab qilish o'rniga, kirish maydoni va saqlash joylari orasidagi transport vositalarining harakatini boshqaradi.
Bu ko'proq boshqariladigan to'xtash muhitini yaratadi va keraksiz avtomobil aylanishini kamaytirishga yordam beradi.
Operatorlar uchun aqlli boshqaruv uskunalarni boshqarishga yanada tizimli yondashuvni ham ta'minlaydi. Avtoturargoh tizimi tanlangan transport vositasiga va uning saqlash joyiga qarab mexanik harakatlarni muvofiqlashtirishi mumkin, bu esa to'xtash jarayonining umumiy samaradorligini oshirishga yordam beradi.
Ushbu kontseptsiya, ayniqsa, parklar, kasalxonalar, savdo maydonchalari, turar-joy ob'ektlari va transport markazlari kabi jamoat ob'ektlariga tegishli bo'lib, bu erda to'xtash joyiga bo'lgan talab cheklangan hududda hal qilinishi kerak.
5. Xavfsizlik va past shovqin-ishlash
Xavfsizlik har qanday odam uchun asosiy e'tibordirMexanik to'xtash tizimi, ayniqsa, jamoat muassasasida.
Fengjiahe Park loyihasi barqaror uskunaning ishlashini qo'llab-quvvatlash uchun bir nechta xavfsizlikni himoya qilish choralari va aqlli boshqaruv funktsiyalari bilan ishlab chiqilgan. Avtomatlashtirilgan harakat haydovchilarning ichki xotira maydoniga kirishiga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi va ko'proq boshqariladigan mashinalar muhitini yaratishga yordam beradi.
Shahar jamoat joylarida joylashgan park uchun shovqin yana bir muhim omil hisoblanadi. Mexanik to'xtash uskunalari uning ishlashi atrofdagi muhitni keraksiz ravishda bezovta qilmasligi uchun boshqariladigan tarzda ishlashi kerak.
Er osti o'rnatishning o'zi ham to'xtash uskunasini yuqoridagi asosiy jamoat landshaftidan ajratishga yordam beradi. Barqaror mexanik ishlash va tegishli muhandislik dizayni bilan birgalikda bu mashinalar infratuzilmasi va jamoat joylari o'rtasida yaxshiroq integratsiyani qo'llab-quvvatlaydi.
6. Park landshaftini yer osti rivojlanishi orqali himoya qilish
Fengjiahe Park loyihasining eng kuchli afzalliklaridan biri shundaki, park joyini an'anaviy to'xtash joyiga aylantirmasdan to'xtash imkoniyati ta'minlanadi.
Yer ustidagi park obodonlashtirish, piyodalar harakati, dam olish va boshqa jamoat funktsiyalarini qo'llab-quvvatlashni davom ettirishi mumkin. Er ostida to'xtash tizimi transport vositalarini tashkiliy saqlashni ta'minlaydi.
Bu o'rtasida aniq ajralish hosil qiladishahar jamoat joylari va mashinalar infratuzilmasi.
Shahar rejalashtiruvchilar uchun bu tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. Ko'pgina shaharlarda mashinalar to'xtash joyiga bo'lgan talab o'sishda davom etmoqda, biroq shunchaki sirt ustidagi to'xtash joylarini qo'shish yashil maydonni qisqartirishi va jamoat muhitining sifatini zaiflashtirishi mumkin.
Er osti to'xtash joyi muqobilni taqdim etadi: yuqoridagi bo'sh joyni himoya qilishda pastdagi bo'sh joydan foydalaning.
Fengjiahe Park loyihasi shuning uchun mexanik mashinalar o'rnatishdan ko'proq narsani anglatadi. Bu aqlli to'xtash infratuzilmasi kengroq shahar kosmik strategiyasiga qanday kiritilishi mumkinligini ko'rsatadi.
7. Shahar avtoturargohlari loyihalari uchun moslashuvchan yechim
A qo'llanilishiSamolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimiparklar bilan cheklanib qolmaydi.
Shunga o'xshash er osti to'xtash joylari tushunchalari quyidagilar uchun ko'rib chiqilishi mumkin:
- Shahar jamoat ob'ektlari
- Turar joy jamoalari
- Tijoriy ishlanmalar
- Kasalxonalar
- Ofis binolari
- Transport vositalari
- Shaharni qayta qurish loyihalari
- Cheklangan mavjud erlari bo'lgan hududlar
Ishlab chiquvchilar va arxitektorlar uchun asosiy e'tibor shunchaki qancha mashinalar joylarini yaratish mumkinligi emas. Shuningdek, to'xtash joyi atrofdagi arxitektura, landshaft, transport oqimi va jamoat muhiti bilan qanday birga yashashi mumkin.
Fengjiahe Park loyihasi qanday qilib a6 qavatli, 50 o'rinli er osti avtoturargoh tizimiixcham mexanik saqlash orqali ushbu talablarga javob berishi mumkin.
8. To'g'ri mexanik mashinalar yechimini tanlash
Turli saytlar turli xil mashinalar texnologiyalarini talab qiladi. Uskunani tanlashdan oldin mavjud bo'lgan iz, er osti chuqurligi, talab qilinadigan quvvat, transport oqimi, transport vositalarining o'lchamlari, olish chastotasi va me'moriy sharoitlar kabi omillarni baholash kerak.
Ixcham maydonda{0}}koʻp darajali avtoturargohni talab qiladigan loyihalar uchun, aSamolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimisamarali variant bo'lishi mumkin. Boshqa ilovalar uchun turli xil mexanik mashinalar konfiguratsiyasi yaxshiroq ishlashni ta'minlashi mumkin.
Baholashda anEr osti to'xtash joyi yechimi, loyiha egalari nafaqat dastlabki avtoturargoh sig‘imini, balki uskunaning ishonchliligi, xavfsizlikni muhofaza qilish, texnik xizmat ko‘rsatish talablari, ish samaradorligi va uzoq-muddatli moslashuvchanlikni ham hisobga olishlari kerak.
Professional avtoturargoh uskunalari ishlab chiqaruvchisi sayt sharoitlarini baholashi va loyihaning haqiqiy talablariga asoslangan mos konfiguratsiyani tavsiya qilishi mumkin.
Xulosa: Avtoturargoh va jamoat maydonini birlashtirish
Hangzhou Fengjiahe Park er osti aqlli to'xtash joyi loyihasini taqdim etadiOlti darajadagi 50 ta mashinalar joyipark yuzasini jamoat va landshaft funktsiyalari uchun mavjud bo'lganda.
Tashuvchiga{0}}tashishga asoslangan-mexanik saqlash, aqlli transport vositalarini rejalashtirish, koʻp darajali er osti toʻxtab turish-va xavfsizlikka yoʻnaltirilgan ishlash-bilan loyiha qanday qilibSamolyot harakatlanuvchi mashinalar tizimicheklangan shahar maydonidan foydalanishni yaxshilash mumkin.
Eng muhimi, bu mashinalar infratuzilmasi va jamoat landshaftlari bir xil yer uchun raqobatlashmasligini ko'rsatadi. To'xtash joylarini er ostiga ko'chirish orqali shaharlar qimmatbaho sirt maydonini saqlab qolgan holda mashinalar hajmini oshirishi mumkin.
Arxitektorlar, rejalashtiruvchilar, ishlab chiquvchilar va samarali ish izlayotgan mulk egalari uchuner osti mexanik mashinalar yechimi, ushbu loyiha aqlli avtoturargohni zamonaviy shahar rivojlanishi bilan birlashtirish uchun amaliy ma'lumot beradi.
