
Nima uchun dasturchilar pallet-Tiring planar to'xtab turish echimlarini tanlashadi
Avtomobil hajmi
• Maksimal uzunlik (mm): 5300
• Maksimal kenglik (mm): 2050
• Balandligi (mm): 1550
• Maksimal vazn (kg): 2350
Olib tashlash tezligi: 0-60m/min
Avtomobilni saqlash mexanizmining tezligi: 0-30m / min
Boshqarish usuli: tugma/IC karta
Haqiqiy mulkni rivojlantirishning tajovuzkor panoramasida to'xtash joyiga javob berish istagi ajralmas strategik tanlov bo'lib, u darhol korxonaning fizibilitesi, daromad salohiyati va aktiv qiymatiga ta'sir qiladi. Aqlli quruvchilar soni ortib bormoqdapallet-turdagi planar toʻxtash tizimlaributunlay yuqori{0}}zichlik qobiliyati samaradorligi, tasdiqlangan operatsion ishonchliligi va uzoq muddatli-hayot tsikli qiymatining qulay ishlashining jozibali aralashmasiga asoslangan. Ushbu afzallik vazifa maydonining har bir to'rtburchak metridan ko'p foydali va iqtisodiy daromad olishning pragmatik bahosi orqali amalga oshiriladi.
Asosiy omil - beqiyos fazoviy samaradorlik. Cheklangan shahar veb-saytlarida yer toʻlovi taqiqlangan boʻlib, bu tuzilmalar odatda bir xil oyoq iziga ega boʻlgan anʼanaviy park rampasi shaklidan farqli oʻlaroq, toʻxtash joyini 40% dan 70% gacha kengaytirishi mumkin. Bu bir vaqtning o'zida eng muhim qurilish dasturi uchun qo'shimcha sotiladigan yoki ijaraga olinadigan to'rtburchaklar fotosuratlarni izohlaydi yoki muqobil ravishda korxonaga kichikroq, arzonroq xarajat uchastkasida harakat qilish imkonini beradi. Bundan tashqari, avtomatik ishlash prognoz qilinadigan o'tkazuvchanlikni taklif qiladi va inson drayverlari bilan bog'liq bo'lgan umumiy ishlash o'zgaruvchanligini va tirbandlikni yo'q qiladi, bu esa muntazam iste'molchi tajribasini ta'minlaydi. Palet{7}} tipidagi planar toʻxtash tizimlarining modulli tabiati boshqa barcha asosiy afzalliklardan boʻlib, bosqichma-bosqich takomillashtirilishi mumkin boʻlgan kengaytiriladigan joylashtirish imkonini beradi va ijaraga berish yoki yaqin atrofdagi talab oʻzgarganda toʻxtash joyi imkoniyatlarini qayta sozlash yoki oshirish uchun kelajakda moslashuvchanlikni taʼminlaydi.
Ushbu afzalliklarni to'liq amalga oshirish uchun asosiy quruvchilar dastlabki sxematik format bosqichlarida ba'zi bir bosqichda o'zaro to'xtash joyi gadjetlari bo'yicha mutaxassislarga ega. Ushbu dastlabki muhandislik ishtiroki tizimning konstruktiv, fazoviy va kommunal ehtiyojlarini asosiy qurilish dizayniga muammosiz integratsiya qilish uchun juda muhimdir. Bu oltin standart sxemani ta'minlaydi, qimmat{2}}bosqichli qayta loyihalashdan qochadi va tizim imkoniyatlarini loyihaning alohida iste'molchi profillari va yuqori talab stsenariylari bilan to'liq moslashtiradi. Ushbu faol hamkorlik umumiy topshiriq imkoniyatini va iqtisodiy noaniqlikni keskin kamaytiradi.
Oxir oqibat, ishlab chiquvchilar uchun palletlar{0}}turi opsiyalari muhim vazifa uchun muvozanatli va{1}}badiiy strategiyani-- bildiradi. Ular uyni optimallashtirishga aniq javob beradi va muhim yordamchi dasturni ancha samarali, daromad keltiradigan-aktivga aylantiradi. Shu bilan birga, ular oldindan aytib bo'ladigan kapital xarajatlar, operatsion xarajatlar va uzoq muddatli saqlash talablari-yozuvlari orqali moliyalashtirish bo'yicha haddan tashqari diplom beradi. Bu barqarorlik ularni tashabbuslar uchun oqilona va qimmatli muhandislik ustunligiga aylantiradi, bu esa moliyalashtirishdan maksimal daromad olish va-uzoq muddatli barqarorlik muhim ahamiyatga ega ekanligiga ishonch hosil qiladi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Mahsulot turlari |
Paletli gorizontal mashinalar tizimi |
|
|
Avtomobil hajmi |
Maksimal uzunlik (mm) |
5300 |
|
Maksimal kenglik (mm) |
2050 |
|
|
Balandligi (mm) |
1550 |
|
|
Maksimal vazn (kg) |
2350 |
|
|
Dvigatel quvvatini ko'tarish |
15-22KVt |
|
|
Dvigatel quvvatini o'zgartirish |
2*2,2Kw (ikki dvigatel) |
|
|
Avtomobilni saqlash mexanizmining kuchi |
2*1,1Kw (ikki dvigatel) |
|
|
Yuk ko'tarish tezligi |
0-60 m/min |
|
|
Avtomobilni saqlash mexanizmining tezligi |
0-30 m/min |
|
|
Drayv usuli |
Dvigatelli{0}}, zanjir yoki sim arqon ko'tarish |
|
|
Nazorat usuli |
Tugma/IC karta |
|
|
Quvvatlantirish manbai |
Uch fazali{0}380V 50Hz |
|
Mahsulot tasviri
|
Old ko'rinish |
Chap tomondan ko'rinish |
Yuqori ko'rinish |
|
|
|
|
Mahsulot namoyishi
Biz haqimizda

Issiq teglar: Nima uchun ishlab chiquvchilar taglik-turdagi planar toʻxtash uchun yechimlarni tanlaydilar, Xitoy nima uchun ishlab chiquvchilar sxematik toʻxtash joylari- turini tanlashadi ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish



















