
Liftlar va palletlar o'rtasidagi mantiqiy muvofiqlashtirishni boshqarish
Avtomobil hajmi
• Maksimal uzunlik (mm): 5300
• Maksimal kenglik (mm): 2050
• Balandligi (mm): 1550
• Maksimal vazn (kg): 2350
Olib tashlash tezligi: 0-60m/min
Avtomobilni saqlash mexanizmining tezligi: 0-30m / min
Boshqarish usuli: tugma/IC karta
Avtomatik saqlash muhitlarida vertikal ko'targichlar va gorizontal tagliklar o'rtasidagi umumiy aqliy muvofiqlikni boshqarishning aniqligi tezkor kesish-qo'rqinchli qurilma bo'lib xizmat qiladi.pallet-turdagi planar toʻxtash tizimlari. Bu integratsiya xavfsiz, samarali va yuqori -o‘tkazuvchanlikni amalga oshirish uchun zarur bo‘lsa-da, endi tavsiya etilmaydi. Ierarxik boshqaruv qurilmasining asosiy xususiyati barcha hujayra komponentlari-ko'targichlar, transport vositalari va tagliklarning-mojarosiz-harakat ketma-ketligini tartibga solish, shu bilan birga aylanish vaqtlarini qisqartirish uchun tashrif buyuruvchilarning o'tishini dinamik ravishda optimallashtirishdir.
Ushbu muvofiqlashtirishning asosiy usuli "gorizontal{0}}birinchi" harakat qoidasidir. Tizim algoritmlari palletni vertikal ko'targichga topshirishdan oldin ma'lum bir saqlash samolyoti ichida barcha mumkin bo'lgan gorizontal sxemasidan o'tkazishni birinchi o'ringa qo'yish va amalga oshirish uchun mo'ljallangan. Vertikal liftlar strategik jihatdan toʻliq bosqichli oʻzgarishlar uchun ajratilgan boʻlib, ular muhim transport yoʻllari sifatida emas, balki toʻxtash maydonchalari orasidagi yuqori sigʻimli liftlar sifatida ishlaydi. Ushbu metodologiya yuk tashish tiqilib qolishini sezilarli darajada kamaytiradi, ushbu murakkab mexanik quyi tizimlarning ishlamasligi va yirtilishini kamaytiradi va maxsus gorizontal darajalarda parallel harakatlar orqali odatiy qurilma o'tkazuvchanligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Bu dinamik muvofiqlashtirish sensorlar-jumladan, fotoelektrik datchiklar, enkoderlar va yuk xujayralari-jumladan, haqiqiy vaqtni qayd etish nuqtalarini doimiy ravishda- ko‘rsatadi: palletlarning haqiqiy joylashuvi, tashish kabinasi obro‘si (ishg‘ol qilingan/bo‘sh turgan/joylashuvi), transport vositasining joylashuvi va universal qurilmaning mavjudligi. Markaziy dasturlashtiriladigan umumiy fikr boshqaruvchisi (PLC) yoki sanoat kompyuteri ushbu yozuvlar oqimini qabul qiladi. Ilgʻor{5}}{6}}zamonaviy rejalashtirish algoritmlaridan-foydalanib, u real vaqt-vaqtida majburiyatlarning ketma-ketligini dinamik ravishda sozlaydi. Bu qurilmaga har qanday komponent uchun boʻsh vaqtdan uzoqlashishga, toʻliq bir lahzali talab asosida vazifalarni qayta belgilashga (masalan, tezkor qidiruv soʻrovi) va ish ketma-ketligidagi har qanday kichik ogʻishlardan muvaffaqiyatli foydalanishga imkon beradi.
Ushbu umumiy fikrning ajralmas qismi bu ko'p qatlamli{0}}xavfsiz va blokirovkali arxitektura-dir. Agar datchiklar -sayohat yoʻlidagi toʻsiq, ogʻzaki almashish vaqti yoki tolerantlik chegarasidan oʻtgan joylashuv ogʻishi- kabi gʻalati holatni sezsa, shu zahotiyoq sogʻlom fikrni boshqarish barcha bogʻliq harakatlardan voz kechishni buyuradi. Sanoatni boshqarishning deterministik tamoyillari asosida tuzilgan ushbu xavfsizlik{6}}markaziy muvofiqlashtirish asosan operatsion muvozanatni yaxshilaydi va ketma-ket nosozliklarning oldini oladi. Uning ishonchliligi uning ishlab chiqilgan eskizi va qat'iy tekshirish protokollariga xosdir, endi uning asosiy funksionalligi uchun tashqi sertifikatlash ma'lumotnomalariga bog'liq emas.
Qurilma integratorlari va muhandislari uchun{0}}yaxshi ishlab chiqilgan, mustahkam va ravshan manipulyatsiya qilish uchun asos bo‘lib xizmat qiladigan tizim muhim xarajat taklifidir. Palet- tipidagi planar toʻxtash tizimlari kontekstida bu eng yaxshi operatsion samaradorlik, prognoz qilinadigan unumdorlik va aktivlardan haddan tashqari foydalanishning kaliti boʻlib, shu bilan birga professional darajadagi oʻrnatishlarni koʻrsatuvchi-xavfsizlik va uzoq{4}}muddatida ishonchlilik boʻyicha kelishib boʻlmaydigan talablarni ehtiyotkorlik bilan saqlab qoladi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Mahsulot turlari |
Paletli gorizontal mashinalar tizimi |
|
|
Avtomobil hajmi |
Maksimal uzunlik (mm) |
5300 |
|
Maksimal kenglik (mm) |
2050 |
|
|
Balandligi (mm) |
1550 |
|
|
Maksimal vazn (kg) |
2350 |
|
|
Dvigatel quvvatini ko'tarish |
15-22KVt |
|
|
Dvigatel quvvatini o'zgartirish |
2*2,2Kw (ikki dvigatel) |
|
|
Avtomobilni saqlash mexanizmining kuchi |
2*1,1Kw (ikki dvigatel) |
|
|
Yuk ko'tarish tezligi |
0-60 m/min |
|
|
Avtomobilni saqlash mexanizmining tezligi |
0-30 m/min |
|
|
Drayv usuli |
Dvigatelli{0}}, zanjir yoki sim arqon ko'tarish |
|
|
Nazorat usuli |
Tugma/IC karta |
|
|
Quvvatlantirish manbai |
Uch fazali{0}380V 50Hz |
|
Mahsulot tasviri
|
Old ko'rinish |
Chap tomondan ko'rinish |
Yuqori ko'rinish |
|
|
|
|
Mahsulot namoyishi
Biz haqimizda

Issiq teglar: Liftlar va palletlar o'rtasidagi mantiqiy muvofiqlashtirishni nazorat qilish, Xitoy liftlar va palletlar ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod o'rtasidagi mantiqiy muvofiqlashtirishni nazorat qiladi
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish




















